「リップスポイラー欲しいけど、新品は高すぎる…」
そう思ったことありませんか?(自分もです笑)
エアロ系パーツって、かっこよさはピカイチだけど…
新品価格はお財布に優しくないんですよね💸
今回、スカイラインクーペ(CKV36)用の3分割リップスポイラー(エアロワークス製)を、
中古2万円でゲットできたので…「傷だらけでもDIYで直せばお得じゃね?」という発想で挑戦しました🔥
✅ FRPのガリ傷 → パテ補修&再塗装
✅ カーボンのヒビ → レジン&ウレタンクリアでコート
作業手順もそこそこ多かったですが…
素人なりに満足のいく仕上がりになったので、全工程を写真付きでシェアしていきます📸
「中古パーツをうまく活用したい!」
「DIYでお得にカスタムしたい!」という方には、参考になるはずです👍✨




①エアロワークス製3分割カーボンリップスポイラーを中古で購入!
🚗どんなリップ?FRP+カーボンの異素材ミックス!
今回取り付けたのは、エアロワークス製の3分割タイプリップスポイラーです!
✅ センター部:リアルカーボン製
✅ サイド部:FRP製(オフブラック塗装済)
素材の違いが見た目にメリハリを出してくれて、フロントフェイスの印象がグッと引き締まります♪
個人的には、この形状がかなりお気に入りです!(๑˃̵ᴗ˂̵)
💸なぜ中古を選んだ?価格とDIYのやりがい
このリップ、新品だと約45,000円。
でも今回は、中古で約20,000円でゲットしました!
✅ 傷や割れがあっても「自分で直す手間を楽しめる人」なら超お買い得!
✅ パテやレジンで補修すれば、見た目もバッチリになります✨
ただし…
🚨「すぐに取り付けてキレイに乗りたい!」という人は、新品購入をおすすめします!
補修には工具や塗装スキルが必要です。
「DIY好き」「仕上がりに少し妥協できる」人にはピッタリの選択ですよ♪
✅仮合わせもOK!形状の満足度は高め✨
まだ本取り付けはしていませんが、仮合わせまでの段階でフィッティングも問題なし!
カーボン部分のカット精度もよく、ボディラインとの一体感がしっかり出てます!
装着後の仕上がりが楽しみでワクワクしています…(๑˃̵ᴗ˂̵)
👇仮付けしたときの写真です!







②【FRP補修】サイドの傷をDIYでリペア!パテ・足付け・塗装の流れ
🔧補修前の状態は…かなりボロボロ💦
今回の中古リップスポイラー、特にサイドのFRP部分は地面との擦り傷がひどい状態でした💥
✅ エグれている部分
✅ 表面の塗装ハゲ
✅ 小さな欠け
などなど、「このままじゃ絶対つけられない!」という見た目。
でも逆にいえば、DIY補修のやりがい満点!(ง •̀_•́)ง🔥




🧤作業前に準備したもの
✅ ゴム手袋(手がパテだらけになります)
✅ 作業着(汚れOKな服)
✅ 段ボール等(床に敷いて作業スペースを確保)
屋外で作業する場合は、風のない日や日陰でやるのがオススメです!
🛠️パテ盛り→研ぎ→薄付けまでの作業手順!
① 傷部分の清掃&脱脂
→ パーツクリーナーやシリコンオフなどで、しっかり脱脂!
② 荒れた部分にパテを盛る
→ 乾燥 → 研ぎを4~5回繰り返しました!
③ 仕上げ用の薄付けパテを使用
→ 小さな段差や気泡を整えるために最後に薄く仕上げ!
④ 800番耐水ペーパーで全体を足付け
→ 塗料の食いつきを良くします✨
🎨塗装の流れ!サフェーサーからクリアまで
① サフェーサー(下地塗料)を吹く
→ 傷埋めと塗装のノリを良くする役割!
② ブラック(NISSAN KH3 スーパーブラック)を数回に分けて塗装
→ ムラにならないよう、薄く重ね塗り
③ 最後にウレタンクリアで仕上げ!
→ ツヤ感もアップ✨




✅ 初心者でも手順通りやれば仕上がります!
✅ ただし、気泡やヒケを直すのに根気が必要です💦



③【カーボン補修】センター部の傷・割れをレジンで補強!
🧐センター部の状態は…軽いヒビと傷あり!
今回のリップスポイラー、センター部はカーボン製。
ぱっと見はそれほどひどくないですが、
✅ 表面の小傷
✅ カーボン層の一部に薄い割れ
といった状態で、放置すれば劣化が進みそうだったので、早めに補修することにしました💡
🧪使ったのは「レジン液」!
ーボン補修には、透明タイプの100均のレジン液を使用しました!
✅ カーボン模様が透けて残せる
✅ 塗って固めるだけで簡単補強
✅ 傷埋めと保護が一度にできる
レジン作業は日陰や室内でやるのがベター!
ホコリや虫の混入にも注意です🐛💦
🛠️作業手順はシンプル!
- 表面の清掃・脱脂
→ パーツクリーナーやシリコンオフなどで油分除去! - 割れた部分にレジン液を丁寧に塗布
→ ハケや爪楊枝で割れに沿って伸ばす! - 気泡が出たらピンセットや爪楊枝で潰す
→ 細かい気泡は熱を加えると消えやすい(※加熱は自己責任!) - 日光に当ててしっかり乾燥・硬化させる
✨仕上げはウレタンクリアでツヤ出し!
レジンだけだと表面が少しベタつく場合があるので、
最終的にウレタンクリアを軽く吹いて表面をコートしました!
✅ 紫外線による黄ばみ防止
✅ 全体のツヤ感を統一



④【まとめ】DIYで安く仕上げたい人におすすめ!新品とどっちが得か比較💡
🧰DIYに向いてる人/向いてない人とは?
今回のリップ補修、正直かなり手間はかかりました💦
ですが、それでも「やってよかった!」と思えるのは、こんな人だからかもしれません👇
✅ 手間を楽しめる人
✅ 作業スペースが確保できる人(屋外でもOK)
✅ 工具や材料をすでに持っている or 買い足せる人
✅ 細かい作業が苦じゃない人
逆に、こんな方には新品購入をおすすめします👇
🚨 完璧な仕上がりを求める人
🚨 作業時間が取れない人
🚨 汚れや粉まみれが苦手な人
🚨 工具や材料にお金をかけたくない人



💴価格比較で「かけた手間と金額」を検証!
項目 | 中古購入+DIY補修 | 新品購入 |
---|---|---|
本体価格 | 約20,000円 | 約45,000円 |
材料費 | 約2,000~3,000円(※手持ち道具含む) | 0円(塗装屋で塗装する場合別途+約10,000円) |
作業時間 | 約1週間~2週間 | 0時間 |
仕上がり | そこそこ満足!(主観) | 完全新品!ピカピカ✨ |
達成感 | ◎ | △(手軽だけど味気ない) |
✅ 差額は2万円以上!
✅ 仕上がりも思った以上にキレイになった
✅ 何より「自分で直した!」っていう満足感はプライスレス✨



📸今後の取り付け&完成写真も楽しみ♪
今回の記事では補修作業までの流れをご紹介しましたが、
取り付けはまだこれから!
仮合わせは済ませてあるので、
あとはボディ側の清掃・脱脂、必要であれば両面テープやビスで固定していきます💡
完成写真やフィッティング具合は、後日別記事でまとめる予定です!
(もちろん今回の補修跡が目立つかどうかもチェックします👀)



以上、CKV36スカイラインクーペの「中古リップ補修DIY」でした!
次回は【取り付け編】を予定しています!お楽しみに!