ゼファー1100のミラー交換を検討している人へ。
「見た目をクラシックにしたい」「視認性を良くしたい」そんな希望を叶えてくれるのが、
KIJIMA製Z2タイプミラー（ブラック×ブルーグラス）です。
今回の交換を通して、
見た目の引き締まり、視界の向上、走行時の快適さなど、
予想以上に大きな変化がありました✨
本記事では、実際に交換した体験をもとに、
製品の特徴から取付手順、使用レビューまで詳しく紹介します！
この記事では、以下の内容を紹介します👇
✅ 旧ミラーの劣化状況と交換を決めた理由
✅ KIJIMA製Z2ミラーの特徴と魅力
✅ 使用した工具・下準備・注意点
✅ 取り付け手順とポイント
✅ 交換後の見た目・視界・使い心地レビュー
✅ コスパ評価と購入先リンク紹介
Z2ミラーは、デザイン・視認性・操作性のバランスに優れたアイテム。
「純正に近い雰囲気を残しつつ、少しカスタム感が欲しい」という人にピッタリです。
記事を読み終える頃には、
交換後のイメージや費用感がはっきり見えてくるはずです💡
りょー
しーちゃん🚨 注意｜カスタム・DIY整備は自己責任で！
バイクのカスタムやパーツ交換は、とても楽しい作業です😆✨
見た目が変わると気持ちも上がりますし、愛車への愛着も深くなります！
ですが――
整備作業には、安全面でのリスクがつきものです。
特にミラー交換は、走行中の視界確保に直結する重要パーツ。
取り付け方法を誤ると👇
- 走行中に緩む、外れる
- 角度がズレて死角が増える
- ネジ山を潰して交換できなくなる
- フレームやネジ部を傷つける
といったトラブルにつながる可能性があります⚠️
そのため👇
🔧 正しい工具を使う
🔧 トルク管理を意識する
🔧 走行前に必ず固定確認
🔧 不安がある場合は専門店へ
この4点は必ず守ってください💡
また、この記事では可能な限り丁寧に手順を解説していますが、
作業中の事故や車両トラブルについては責任を負いかねます。
安心・安全に楽しむためにも、
無理せず、ゆっくり、確実に作業しましょう💪✨
① KIJIMA製Z2タイプミラーとは？
ゼファー1100やZ系バイクとの相性が抜群な「Z2タイプミラー」。
クラシックな丸型デザインで、カスタムの定番アイテムとして人気ですよね！
今回取り付けたのは、KIJIMA製のZ2ミラー（ブラック×ブルーグラス仕様）。
純正の雰囲気を保ちながら、視認性や耐久性にも配慮された、使い勝手の良いミラーです。
● Z2タイプの特徴と魅力
Z2タイプミラーといえば、丸形のシンプルなデザインが魅力。
クラシックモデルに自然と溶け込み、主張しすぎないスタイルが人気です。
特にゼファー1100はZ系をモチーフにしたデザイン性が高いため、Z2ミラーとの相性は抜群！
装着することで、ネオクラシック感が増して車体全体の雰囲気が引き締まるのがポイントです✨
- 丸型ラウンド形状
- 細めのステーでスッキリ
- カスタム感が出るのに純正風
外観のバランスを崩しにくく、幅広いカスタムスタイルにも対応できる万能ミラーです💡
● KIJIMA製ミラーのメリット
数あるZ2ミラーの中でも、KIJIMA製を選んだ理由は品質面。
KIJIMAは国産メーカーらしく、作り込みが丁寧で信頼性が高く、塗装の質感や可動部の精度がしっかりしています。
また、左右共通の設計で調整も簡単。普段使いのしやすさも魅力です👍
◎ KIJIMA製ミラーの強み👇
- 国産メーカーの安心感
- 質感・塗装の仕上がりが良い
- ステーの太さが絶妙で見た目が自然
- 微調整しやすく視界を合わせやすい
見た目と実用性のバランスが取れている点が大きな魅力だと感じました✨
● ブラック×ブルーグラス仕様とは
今回選んだモデルは、ブラック塗装の本体＋ブルーグラス鏡面の組み合わせ。
ブルーグラス仕様には、次のようなメリットがあります👇
- まぶしい光の反射を軽減
- 目の疲れを抑えてくれる
- 視界がくっきりして見やすい
- 日中の走行で快適性UP
特に炎天下での走行中、通常ミラーでは日差しの反射が気になる場面でも、ブルーガラスなら視界が落ち着きます✨
ゼファー1100のブラック系パーツとも相性が良く、ミラー単体で見ても存在感のある仕上がり。控えめなカスタム感と視認性向上を両立できる点が魅力です🔧
りょーしーちゃん② ゼファー1100のZ2ミラー交換を決めた理由
ゼファー1100に取り付けていたZ2タイプのブラックミラーは、長年の使用により少しずつ劣化が進行…。
見た目も機能も、そろそろリフレッシュしたいタイミングでした。
今回のKIJIMA製Z2ミラー交換は、「不満の解消＋視認性アップ＋カスタム性向上」の3つを目的として決断したものです。
● 旧ミラーの劣化状況
取り外したミラーは、遠目には問題なさそうでも、近くで見るとサビが点在し、塗装のくすみが気になる状態でした👇
- 表面にうっすらサビ
- 黒塗装のツヤ落ち
- 経年使用による細かな傷
- 全体にくたびれ感
特にステー部分のサビは気になりやすく、視界に入るたびに古さを感じるレベル…。
車体全体をリフレッシュしている最中だったこともあり、「どうせなら見た目もスッキリさせたい！」という思いが強くなっていきました。
● カスタム目的と狙い
今回の交換の目的は大きく3つ👇✨
1️⃣ 見た目のリフレッシュ
→ クラシック感を維持しつつ新しい質感へ
2️⃣ 視認性の向上
→ ブルーグラス仕様で日差しのギラつきを軽減
3️⃣ 車体の雰囲気アップ
→ ミラーひとつでも全体の印象が変わる
特に、ゼファー1100は外観の存在感が強いバイク。
だからこそ、ミラーのような“視界に常に入るパーツ”を交換すると、気分良く走れるだけでなく、愛着がさらに深まります✨
● 視認性向上のポイント
今回選んだKIJIMA製Z2ミラーは、ブルーグラス鏡面が最大の魅力。
日中の強い日差しで発生しやすい反射を抑え、目への負担を軽減してくれます✨
特に、逆光や炎天下のツーリングでは、視界の見やすさが段違い。
- 反射光が穏やかになる
- 目の疲れが軽減
- 視界の輪郭がクッキリ
- ミラー全体に立体感が出る
安全性にも直結する要素なので、機能性を重視したい人にもおすすめできます👍
りょーしーちゃん③ 使用した工具・下準備
ゼファー1100のミラー交換作業は、難しい整備ではありませんが、正しい工具と下準備が安全・確実な作業に直結します🔧✨
特に、純正ミラーの固着やネジ山の保護、塗装を傷つけない対策は必須です。
🔧 必要工具一覧
今回の交換に使用した工具は以下の通り👇
- 10mmレンチ or スパナ
- マスキングテープ
- パーツクリーナー
- 潤滑スプレー（固着対策・必要に応じて）
- ウエスやタオル
レンチは10mmが必須。
国産バイクのミラーは正ネジ10mmが一般的なので、比較的簡単に着脱ができます👍
🟦 マスキングの重要性
ミラー交換の際、工具が接触して塗装を傷つけてしまうリスクがあります。
特にブラック塗装やアルミ地のパーツは、小キズでも意外と目立ちます…😅
そこでおすすめなのが👇
✔ ミラー根元にマスキングテープを巻く
✔ 工具とミラーの接触を防ぐ
✔ 安心してトルクをかけられる
実際の作業では、ミラーの根元部分にしっかりとマスキング処理をしてから作業しました👇
🔧 取り付けはシンプルですが、工具によるキズ対策を忘れずに！
🧊 固着対策と安全ポイント
古いミラーはネジが固着していることが多いため、浸透潤滑剤を吹きかけてから作業するとスムーズ。
特に👇
- サビ
- 焼き付き
- 固着
これらがある状態で無理に回すと、ネジ山を潰す可能性大❗
ネジ山が潰れてしまうと交換が一気に困難になり、最悪パーツ交換が必要になります…。
そこで、以下の手順がおすすめ👇
1️⃣ ラスペネをネジ部分に吹き付ける
2️⃣ 10分ほど放置
3️⃣ 工具をしっかり奥まで掛けて回す
4️⃣ 力より角度を意識してゆっくり回す
焦らずじっくり進めるのが安全のコツです👍
💡 下準備だけで仕上がりが変わる
ミラー交換はシンプルな作業ですが、
下準備にしっかり時間をかけることで👇
- 作業時間短縮
- キズ防止
- トラブル回避
- 完成度向上
結果的に満足度が大きくアップします✨
しーちゃんりょー④ KIJIMA製Z2ミラーの取り付け手順｜3ステップで誰でも簡単交換！
Z2ミラーの交換作業は、とてもシンプル。
ゼファー1100も正ネジ10mmなので、基本は「外す → 付ける → 角度調整」で完了します🔧
ここでは実際に行った作業手順を、3ステップに分けて解説します👇
🔧 STEP① 既存ミラーの取り外し
まずは古いミラーを取り外します。
根本ナットを10mmレンチで回せばOKですが、固着している場合は無理に力を加えないことがポイント。
- 反時計回りに緩める
- 工具が滑る場合はメガネレンチが安心
- サビ固着がある場合は潤滑スプレー
根本が回りづらいときは、少しだけ時間をおくと緩みやすくなります👍
🔧 STEP② KIJIMA製Z2ミラーを装着
次に、新しいミラーをネジ部へねじ込みます。
KIJIMA製Z2ミラーは左右共通タイプなので、どちら側にもそのまま取り付け可能。
取り付けのポイント👇
- 軽くねじ込んで仮固定
- 角度調整は後でまとめて行う
- 手締めでOK
全体のバランスを見るため、左右とも仮締めをしてから角度の微調整に進むとスムーズです✨
🔧 STEP③ 角度合わせと締め付け
最後に、ライディングポジションに合わせて角度を調整し、工具で仕上げ締め。
ここで注意したいのが👇
- 角度は真正面ではなく“少し外側”が見やすい
- 締めすぎると破損やネジ山潰れの原因
- 仕上げ前に左右の高さも確認
🔧 作業時間の目安
片側約10分。
両側でも20分あれば十分完了できます。
りょーしーちゃん⑤ 交換後の見た目・視界・操作性レビュー｜走りの快適さが一段アップ！
交換後の第一印象は、「とにかくゼファー1100に馴染む」。
クラシックな雰囲気を崩さず、むしろ車体の表情が引き締まりました✨
加えて、ブルーグラスによる視界性の変化や走行中の使い心地にも大きな違いを実感しています。
ここでは、外観・視界・操作性の3つの観点から詳しくレビューします👇
🔵 車体との相性｜ブラック×ブルーの存在感がちょうど良い
ブラック塗装のボディがゼファーの雰囲気と完璧にマッチ。
ミラー自体のサイズや形状が控えめなので、主張しすぎない自然な存在感が魅力です。
さらに、ガラス面にうっすらと青が差すことで、光が当たる角度によって印象が変化。
派手ではないのに、「純正＋α」のカスタム感がしっかり出ています✨
🔵 ブルーグラスの視認性｜強い日差しでも見やすい視界
交換してすぐ感じたのが、日差しを受けた時の見やすさの違いでした👀
ミラーに反射する光が柔らかくなり、輪郭がよりクッキリする印象。
特に炎天下や逆光時は👇
- 視界が白く飛びにくい
- ヘッドライトや太陽光のギラつきが抑えられる
- 追い越し車両の動きが把握しやすい
これまで使っていた通常ガラスとは明らかに見え方が違いました。
🔵 走行中の見やすさ｜疲労感が軽減し、視線移動がスムーズ
ツーリングで走行距離が伸びても、目が疲れにくいのが嬉しいポイント✨
視界が柔らかくなることで、ミラー確認時のストレスが減り、視線移動が自然に行えます。
特に高速巡航中や渋滞中など、ミラーを見る頻度が増える場面で効果を実感。
- 視認性が高まる
- ミラー確認がスムーズ
- 運転への集中力が持続
結果的に、走り全体の安心感がアップしました👍
🔵 使用感まとめ｜見た目良し・機能良し・安心感もアップ！
Z2スタイルのクラシック感を保ちつつ、ブルーグラスで視認性を強化。
ミラー交換1つでここまで変わるのか…と驚くレベルの満足度です！
りょーしーちゃん⑥ KIJIMA製Z2ミラーのスペック詳細＋費用・購入先・コスパ評価
ここでは、今回装着した KIJIMA（キジマ）製 Z2タイプミラー のスペックに加えて、
✔ 価格の目安
✔ 買える場所
✔ 他ミラーとのコスト比較
✔ 総合評価（コスパ重視レビュー）
まで詳しく紹介します！
■ 📌 製品名
KIJIMA（キジマ） Z2タイプミラー
クラシックな形状を再現したZ2ミラーのスタンダードモデルです。
機能性とルックスを両立した、カスタム定番アイテムとして人気の一品です✨
■ 📏 サイズ
- ミラー径（鏡面サイズ）：94φ（約94mm）
- ステー長さ：標準〜一般的な国産バイク向け
94φサイズは視認性とデザイン性のバランスが良く、
車体の大きさ問わずマッチしやすいサイズです。
■ 🔧 適合
主に正ネジ10mmのミラー取り付けボルトを採用した国産車に対応します。
✔ ゼファー1100
✔ Z系（ZRX、ゼファー750 等）
✔ CB系
✔ SR系（正ネジ仕様車）
※必ずご自身の車両のネジ規格を確認してください。
■ 🎨 カラー
- ブラック
落ち着いたカラーで、クラシック〜ネオクラシック系まで幅広いスタイルにマッチします。
ツヤ感の良いブラック塗装は塗装精度も高く、車体全体の質感をアップしてくれます✨
■ 🔩 ネジ規格
- 正ネジ 10mm（M10）
これは国産バイクの多くで採用されている一般的な規格です。
ゼファー1100も正ネジ10mmなので、そのまま取り付け可能です😊
海外バイクや正ネジ以外の車種の場合、別アダプターが必要になるケースがあります。
■ ↔️ 左右共通仕様
このミラーは 左右共通タイプ なので、
右用・左用を別々で買い揃える必要がありません。
取り付ける向きを変えるだけで、左右どちらにも装着可能。
しかも色やデザインが統一されるので、仕上がりの美しさも抜群です✨
■ 🆚 コスト比較
他の人気Z2ミラーと比べると👇
| ミラータイプ | 価格帯 | 備考 |
|---|---|---|
| KIJIMA Z2ミラー | 約¥3,000 | コスパ重視で定番 |
| デイトナ製Z2 | 約¥5,000〜¥6,000 | 安定品質で人気 |
| POSH/ハリケーン | 約¥5,000〜¥7,000 | 高級感・精度◎ |
| 社外格安ミラー | 約¥1,000〜¥3,000 | 安いが品質ばらつきあり |
※価格は相場の目安です（仕入れ時期やショップで変動します）
KIJIMAは品質・見た目・視認性バランスがとれた価格帯で、
「安すぎて不安」「高すぎて手が出ない」という中間層に最適です👍
■ ⭐ 総合評価（コスパ重視）
★★★★☆ 4.5 / 5
✔ 見た目の質感：★★★★☆
✔ 視認性の改善：★★★★☆
✔ 取り付けのしやすさ：★★★★★
✔ コストパフォーマンス：★★★★★
総合的に見ても、
価格以上の価値があるミラーだと感じています。
純正風のデザインを保ちつつ、視認性もUPできるという点で、
「コスパ重視のミラー交換」を考える人には特におすすめです✨
📌 スペックまとめ
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 製品名 | KIJIMA Z2タイプミラー |
| 鏡面サイズ | 94φ |
| 適合 | 正ネジ10mm |
| カラー | ブラック |
| ネジ規格 | 正ネジ 10mm |
| 左右仕様 | 共有タイプ |
| 価格目安 | 約¥3,000 |
りょーしーちゃん⑦ よくある質問Q&A
ゼファー1100のミラー交換に関して、よくある疑問をまとめました👇
購入前・取り付け前の参考にどうぞ！
Q1. 社外ミラーに交換すると車検は通らなくなる？
結論から言うと、基本的に通ります。
KIJIMA製Z2タイプミラーは、ミラー面積や角度など基準を満たしているため、車検で問題が出るケースはほとんどありません👌
ただし、以下のような場合は注意が必要です👇
- 角度が固定できないほど緩んでいる
- ミラー位置が極端に低い／高い
- 視認性が大きく低下している
取り付け後に軽くチェックしておけば安心です✨
Q2. ブルーグラスって夜間は見づらい？
心配されがちなポイントですが、夜間でも問題なく見えます。
ブルーグラスの目的は👇
- 昼間の反射を低減
- 視界の輪郭をクッキリ表示
夜に暗くなるわけではなく、むしろ白い照明が柔らかく映るので見やすく感じる人も多いです✨
Q3. Z2ミラーは微振動で視界がブレない？
振動による「像のにじみ」は少なめです。
KIJIMA製は造りがしっかりしているため👇
- ブレにくい
- 見え方が安定
- 長時間走行時も疲れにくい
というメリットがあります✨
※振動量は車体個体差やエンジン状態にも左右されます。
Q4. 純正ミラーからの交換って難しい？
作業はとてもシンプルで、初心者でも20分ほどで終わります🔧
必要なのは👇
- レンチ1本
- 角度調整
- 締め付け確認
特別な加工は不要なので、DIYカスタムの入門にも最適です✨
Q5. ブラック×ブルー仕様はゼファー1100に合う？
相性はかなり良いです！
ゼファーのクラシックなデザインに👇
- Z2形状のクラシック感
- ブラックの金属質な質感
- ブルーグラスのシャープさ
が加わり、上品で精悍な印象に仕上がります✨
Q6. KIJIMAと他メーカーのZ2ミラーの違いは？
KIJIMA製は以下の点で優秀👇
- 鏡面精度が高い
- 塗装が強く耐久性が高い
- 角度調整がしやすい
- ブレにくく視界が安定
価格はやや高めですが、品質に見合う満足度は十分です👍
りょーしーちゃんまとめ｜ミラー交換は「見た目・視界・安全性」を底上げする最良のカスタム！
ゼファー1100に KIJIMA製Z2タイプミラー（ブラック×ブルーグラス） を取り付けた今回のカスタム。
見た目・視界・操作性・安全性まで、想像以上の満足感でした！
特に注目したいポイントは以下の4つ👇
1. 見た目の変化｜クラシック感×高級感
交換後のZ2ミラーは、ゼファー1100の雰囲気に馴染み、車体全体の印象を引き締めてくれます。
- ブラック塗装の質感が良い
- 丸型のクラシックデザイン
- 目立ちすぎない上品な存在感
クラシック車両が好きな人にとって「外せないパーツ」です✨
2. 視認性UP｜ブルーグラスの効果が絶大
ブルーグラス鏡面により反射が抑えられ、視界の快適さが大幅に向上しました。
- 日差しや逆光で見やすい
- 目が疲れにくい
- 後方確認の安心感が増す
走行中にミラーの見やすさは非常に重要。
長距離ツーリングでも疲れにくく、安全性にも直結します👍
3. DIY交換が簡単｜初心者も安心
作業時間は片側約10分。
マスキングして位置を合わせて締め込むだけの簡単作業でした。
普段DIYをしない方でも挑戦しやすいパーツ交換です🔧
4. コスパが最高｜品質と価格のバランス良し
価格帯は約¥3,000と手に取りやすく、
クオリティ・デザイン性・機能性すべて満足できる内容でした✨
クラシック車両向け社外ミラーの中でも、バランス感はトップクラスと言えます。
✔ 総合評価
結論として……
✅ 交換して大正解！
✅ 見た目と視界に大きなプラス！
✅ ゼファー1100に超おすすめ！
Z2ミラーへの交換は、
特に「さりげなくカスタムしたい人」、
「旧ミラーが劣化してきた人」、
「視界改善したい人」に最適なアップグレードです✨
りょーしーちゃん
