外装の印象を大きく変えるのに効果的なのがサイドカバーのカスタムです。
今回は、スポーツスター（XL1200L）にメッシュダクト付きのグロスブラックサイドカバーを装着しました。
純正の無地カバーから交換するだけで、見た目が一気にスポーティーに変化します！
また、左右で構造が異なるため、オイルタンクキャップの取り外し方やクリップの移設など、
作業時のポイントも合わせて解説していきます。
この記事では、以下を詳しく紹介します👇
✅ 購入した理由やポイント
✅ 取り付け手順（初心者OK）
✅ 実際のビフォーアフターの写真付きレビュー
✅ 商品の注意点や走行後のインプレ
これからカスタムを考えている方、同じパーツが気になっている方の参考になればうれしいです！
りょー
しーちゃん① メッシュダクト付きサイドカバーとは？
💨 見た目の印象をガラッと変えるドレスアップパーツ！
今回取り付けたのは、ハーレー・スポーツスター（XLシリーズ／04〜13年式対応）のメッシュダクト付きサイドカバー。
純正よりも存在感があり、「おっ⁉」と目を引く外装パーツになりました。
サイド部分のメッシュ開口部がスポーティーさを演出し、全体の印象をよりシャープに。
ただし、実際の通気性はそこまで劇的に変わるわけではないので、あくまでドレスアップパーツとして楽しむのがベスト👍
🛠️ ABS素材の質感と仕上がり
今回購入したサイドカバーの材質は、ABSプラスチック製！
カラーはグロスブラック（Glossy Black）で、光沢のある黒が特徴です✨
ただし、剛性や厚みは純正品に比べてやや劣る印象があります。
とはいえ、街乗りや一般的な使用では支障なし！
見た目重視のカスタムパーツとしては、コスパも高く満足できる仕上がりです😊
ABS素材はキズがつきやすいため、定期的な拭き取りや保護剤でのメンテナンスがおすすめです。
🛢️ オイルタンクカバーはメッキを装着
今回はセットに付属していたメッキ仕上げのオイルタンクカバーを装着しました。
ただし、既存の艶消しシルバーのキャップと色味が異なるため、少しチグハグな印象に。
今後は、キャップ側のカラー変更や塗装などで、トーンを統一する方向で対策していこうと思います。
りょーしーちゃん② 購入の決め手と選んだ理由
🎨 グロスブラックを選んだ理由
今回選んだのは、ツヤのある「グロスブラック（Glossy Black）」＝ツヤありの黒！
やっぱり光沢のあるパーツは、カスタム感がグッと引き立ちますね✨
マットブラックの落ち着いた雰囲気も悪くないけど…
今回はあえて“ツヤありの主張強めブラック”で、サイドビューにアクセントを加えてみました！
小さなパーツでも、質感ひとつで印象は大きく変わるので色選びは大事です！
🏍 ツヤありグレーボディとの相性
自分のXL1200Lは、ツヤありグレーに全塗装済みのオリジナルスタイル。
グレーと言っても光沢感があって、ちょっと渋めで上品な雰囲気です👌
そこに今回のグロスブラックのサイドカバーを組み合わせても、違和感はまったくなし。
むしろ引き締め効果があって、全体のバランスが良くなったと感じています！
💡 他と被らない個性派パーツ！
購入の決め手になったのは、“ちょいクセ”のある個性派デザイン✨
スポーツスターって意外とサイドカバーは純正そのまま使ってる人が多くて、手を加えてる車両は少数派。
だからこそ、メッシュダクト付きのこのサイドカバーは周りと差がつくポイントになりそう👍
主張しすぎず、でも「あれ？ちょっと違うな？」って思わせるさりげなさがイイ。
🔧しかも取り付けはポン付けOKで加工不要🔩
DIY初心者の方でもチャレンジしやすいのも◎です！
③ 純正サイドカバーの取り外し｜工具いらずで簡単！
サイドカバーの交換は、基本的に工具いらずでOK。
構造がシンプルなので、初心者でも安心して作業できます🔧
ただし、右側のカバーを取り外す際はオイルタンクキャップを外す必要あり。
キャップが干渉するとカバーが外れないため、注意して外しましょう。
🔹 純正サイドカバーの外し方
まずは、純正サイドカバーを外す作業からスタート🛠️！
車体を平坦な場所に停め、エンジンを完全に冷ました状態で作業しましょう！
✅ 左側サイドカバー（バッテリー側）の外し方
左側のサイドカバーは、パチンとはまるクリップ式です。
工具不要で、手だけで簡単に外せます👌
- 左側は クリップ式で固定 されています。
- カバーの端を 両手でしっかりつかみ、手前方向にゆっくり引っ張ります。
- 「バコッ」と外れる感覚で簡単に取り外せます。
- 下側にも爪があるので少し上にずらして取り外します。
✅ 右側サイドカバー（オイルタンク側）の外し方
キャップを外してからカバーを外すのがポイント！
キャップを付けたままだとカバーが引っかかるので、先にキャップを外す必要があります⚠️
- オイルタンクキャップをくるっと回して外す。
- カバーを少し持ち上げて、手前に引いて外す🛠️（固いので、トリムリムーバー使用推奨）
- 下側にも爪があるので少し上にずらして取り外します。
- カバーが外れたら、必要に応じてキャップを戻してOK✨
無理に力を入れると、爪が割れることがあるので注意⚠️
外すときは、上側→下側の順に軽く引き出すのがコツです。（下側にも爪があります。）
しーちゃんりょー④ 新しいカバーの装着｜フィッティングと仕上げポイント
純正カバーを外したら、いよいよ新しいメッシュダクト付きサイドカバーの装着です✨
左右で少し構造が違うので、それぞれのポイントを押さえておきましょう🔧
✅ 左側（バッテリー側）｜純正クリップを移設する
- まず、純正カバーに付いている樹脂クリップを新しいカバーへ移植します。
- クリップは再利用可能ですが、劣化している場合は新品に交換がおすすめ。（新品付属してました。）
- 新しいカバーのツメ位置を確認してから、カチッと押し込むように装着します。
- フィッティングに少し遊びがある場合は、軽く押し込みながら位置を合わせると◎。
ABS素材は柔らかめなので、力をかけすぎず慎重に作業するのがコツです。
✅ 右側（オイルタンク側）｜メッキ仕上げのオイルタンクカバーを装着
- 付属のメッキ仕上げオイルタンクカバーを右側カバーに取り付けます。
- カバー裏側のツメと差し込み部を合わせ、軽く押し込むだけで装着OK。
- フィッティングを確認しながら、浮きやズレがないかチェックしましょう。
- 取り付け後、オイルタンクキャップを戻して完了です。
筆者のXL1200Lは、オイルタンクキャップが艶消しシルバー仕様なので、
メッキカバーとの質感がやや異なり、今後は統一感を出す対策を検討中です。
💡 装着後チェックポイント
- カバーとフレームの隙間や干渉箇所を確認。
- 走行中の振動でズレないよう、ツメがしっかりはまっているか確認。
- 取り付け後は軽くエンジン始動し、干渉音などがないかチェックすると安心です。
⑤ 商品スペックと対応車種まとめ
今回取り付けたのは、ハーレー・スポーツスター（’04〜’13）対応 メッシュダクト付きサイドカバーです。
見た目のドレスアップに最適な外装パーツですが、細部の仕上がりやフィッティングに少し注意が必要です🔧
🎨 カラー・材質・付属品などの基本情報
- 商品名：メッシュダクト付きサイドカバー（左右セット）
- カラー：グロスブラック（Glossy Black）
- 材質：ABSプラスチック製
- 付属品：メッキ仕上げオイルタンクカバー（右側用）
ABS素材は軽くて扱いやすい反面、純正に比べてやや柔らかい質感です。
取り付け時に無理な力をかけると割れやすいため、押し込みすぎ注意。
また、グロスブラックは光沢が強く高級感がある反面、キズが目立ちやすいので、定期的に拭き取りメンテをすると長持ちします✨
🏍 対応モデル（XL1200L含む）と注意点
このサイドカバーは以下のスポーツスターシリーズに対応しています👇
✅ 対応車種：
- XL883 / XL883L / XL883R 等
- XL1200R / XL1200C / XL1200L（ロー） 等
- 年式：2004〜2013年式
また、XL1200Lの場合は、オイルタンクキャップとカバーの形状が年式で微妙に異なるため、装着前に干渉チェックをおすすめします。
🧩 個体差・仕上がりのばらつきはある？
今回届いたパーツは、全体的にキレイな仕上がりでしたが、社外品ならではの“ちょっとしたバラつき”は正直あります🌀
気になった点としては：
- ABS樹脂の成型ラインが少し見える部分がある（塗装で目立たなくなっているが完全ではない）
- 取り付け時にわずかなズレを感じる箇所あり（強く押し込むとしっかりはまる）
- メッシュ部分の貼り付け精度はやや個体差ありそう？と感じました
🔧とはいえ、全体的には値段相応以上の満足度あり。
完全な“純正クオリティ”を期待するとズレますが、「見た目カスタム重視で気軽にドレスアップしたい人」には◎な選択肢です！
⑥ 取り付け後の走行インプレッション｜実用性と気になる点
🛣️ 実際に走ってみての感想
取り付け後、早速近所をぐるっと走ってみました！
走行中の振動や風圧によるガタつきや異音は一切なし✨
クリップも問題なく機能していて、しっかり固定されている安心感があります👍
また、ブラックのサイドカバーが加わったことで、走行中の印象も引き締まって見えます！
🌬️ メッシュダクトの効果は…控えめ？
メッシュ部分に関しては、見た目のアクセントにはなりますが、体感できるほどの通気効果は正直ありません🌀
もともと空気の流れが極端に変化する位置ではないので、通気性の向上を目的にするよりは「デザイン性重視」と考えるのが◎です
ただ、メッシュであることで“カスタム感”は確実にアップしてるのは間違いなし！
⚠️ 耐久性や素材の印象
素材がABSプラスチックということもあり、走行中に特別問題はないものの、
- 傷がつきやすそうな質感
- 高温・長期間の使用での劣化は少し心配かも？
といった点は感じました。
そのため、定期的な点検や洗車時のチェックを忘れずにしておくと安心です🔍🧼
りょーしーちゃん⑦ まとめ｜このパーツは買いか？
今回交換した、メッシュダクト付きのグロスブラック・サイドカバー。
取り付けも簡単で、見た目のドレスアップ効果はしっかり感じられる良パーツでした✨
👀 改めて感じたポイントを振り返ると…
✅ 良かったところ
- グロスブラックが全体を引き締めてくれる！
- グレーボディとの相性が抜群！個性も出せる🎨
- メッシュダクトでワンポイントのカスタム感！
- 取り付けは工具なしでサクッと完了🔧
- 価格もリーズナブルで、気軽に試せる！
⚠️ 注意したい点
- ABS製なので耐久性は純正よりやや劣る印象
- メッシュは見た目のアクセント程度（通気性UPの期待はNG）
- 社外品ならではの“個体差”あり。微調整は前提！
✅ 総合的に見て、
「人と違うカスタムをしたい」「手軽にドレスアップしたい」という方には、とても満足度の高いアイテムでした！
派手すぎず、でも確実に“変化”を感じられるカスタムパーツなので、
ちょっとイメチェンしたい人にはかなりおすすめです！
🏁 ビフォーアフターで見るカスタム効果
🔹 Before（交換前：純正サイドカバー）
💬 落ち着いた雰囲気で、自然な印象。純正スタイルとしては無難。
🔹 After（交換後：メッシュダクト付きサイドカバー）
💬 艶のあるブラックとメッシュのアクセントで、スポーティーかつ精悍な印象に！
りょーしーちゃん
